× 首頁 保險獎 基金獎 我要買基金 精選頻道 看影片 買雜誌 購物車(0) 序號開通 登入/註冊
臺灣鐵路管理局本月21日宣布,票務系統將升級為第四代,個人訂票系統將在4月9日開放訂票,並預計在4月23日完成汰換。屆時,民眾可以享有和高鐵一樣掃描QRcode進出站的便利服務。   「今天是歷史性的一刻!」台灣鐵路管理局局長張政源致詞時宣布鐵路局電腦進入第四代,他也指出,第四代電腦非常特別,和過去有許多不同。   第一,車票由橫轉直。為了符合工學與驗票機台,車票將從過往40年來的橫式票券,轉變為直式呈現;第二,一站式購足。未來購票還能同時買台鐵便當,在線上同時繳費,發車後便當會送到座位上。第三,掃描二維碼進出站。待系統上線,民眾就可以利用手機搭火車,只要掃描Qrcode就可以進出車站。   第四代票務系統更新的合作單位,中華電信數據分公司總經理林榮賜則表示,「中華電信很高興有機會共同設計新的系統。」談到第四代系統的功能,他說包括一站購足、智慧配座、訂便當,都是人民感受很直接的地方。   因應連假出遊、返鄉無法避免的「搶票戰」,中華電信導入智慧配座機制,改善既有固定配位模式,提高單筆購票效率,相較於舊系統,新系統的訂票成功率將提升5~10%;此外新系統亦結合中華電信雲端技術,預估每分鐘最高可完成60萬筆交易,並且透過資安防護系統能 防止機器人訂票及駭客入侵,全面性保障民眾資訊全,更能有效改善以往連續假期、年節搶票的狀況,讓民眾購票更加順暢。   林榮賜稱,不只是行動APP,包括環保無紙化都是好的開始,隨著數位時代來臨,民間企業都在做數位轉型,各方面都影響到人民生活,中華電信也不斷在做數位轉型,無論人工科技、大數據中心、智慧聯網都有在進行。他笑稱,之前2月在屏東燈會,用曾以大數據行動數據,協助政府計算人流車流,疏通動線。這次把雲端、資安技術運用在系統上,達成每分鐘可以運作60萬筆資訊,並加強資安、防止駭客與機器人。   交通部次長黃玉霖也到場共襄盛舉,他在致詞時表示,「這個系統,比現在高鐵系統還進步,是本土利用鐵路局幾十年來經營管理的經驗,加上中華電信優秀團隊,長時間討論溝通、系統化模組整合完成的」,第四代鐵路系統優秀之處,就在於本土企業完成了一套非常複雜的系統。   會這樣說,是因為高鐵有13個站,台鐵則有241個,是高鐵的20倍。「所以這個系統的複雜度,不是以數字來做比較,是等比的。」黃玉霖補充說到。   而為了讓民眾搶先體驗第四代台鐵票務系統,臺鐵局及中華電信推出「票務系統體驗活動」,於全臺五大火車站:臺北車站、臺中車站、高雄車站、花蓮車站、臺東車站設置體驗專區,即日起至3月29日止,民眾可至各體驗專區實際運用新票務系統進行體驗,並於現場反應體驗感受,讓臺鐵局在4月9日系統上線前能再改進。
刷QRcode進出、告別搶票戰!臺鐵第4代票務系統4/9開放
2019/03/22
交通

臺灣鐵路管理局本月21日宣布,票務系統將升級為第四代,個人訂票系統將在4月9日開放訂票,並預計在4月23日完成汰換。屆時,民眾可以享有和高鐵一樣掃描QRcode進出站的便利服務。

 

「今天是歷史性的一刻!」台灣鐵路管理局局長張政源致詞時宣布鐵路局電腦進入第四代,他也指出,第四代電腦非常特別,和過去有許多不同。

 

第一,車票由橫轉直。為了符合工學與驗票機台,車票將從過往40年來的橫式票券,轉變為直式呈現;第二,一站式購足。未來購票還能同時買台鐵便當,在線上同時繳費,發車後便當會送到座位上。第三,掃描二維碼進出站。待系統上線,民眾就可以利用手機搭火車,只要掃描Qrcode就可以進出車站。

 

第四代票務系統更新的合作單位,中華電信數據分公司總經理林榮賜則表示,「中華電信很高興有機會共同設計新的系統。」談到第四代系統的功能,他說包括一站購足、智慧配座、訂便當,都是人民感受很直接的地方。

 

因應連假出遊、返鄉無法避免的「搶票戰」,中華電信導入智慧配座機制,改善既有固定配位模式,提高單筆購票效率,相較於舊系統,新系統的訂票成功率將提升5~10%;此外新系統亦結合中華電信雲端技術,預估每分鐘最高可完成60萬筆交易,並且透過資安防護系統能

防止機器人訂票及駭客入侵,全面性保障民眾資訊全,更能有效改善以往連續假期、年節搶票的狀況,讓民眾購票更加順暢。

 

林榮賜稱,不只是行動APP,包括環保無紙化都是好的開始,隨著數位時代來臨,民間企業都在做數位轉型,各方面都影響到人民生活,中華電信也不斷在做數位轉型,無論人工科技、大數據中心、智慧聯網都有在進行。他笑稱,之前2月在屏東燈會,用曾以大數據行動數據,協助政府計算人流車流,疏通動線。這次把雲端、資安技術運用在系統上,達成每分鐘可以運作60萬筆資訊,並加強資安、防止駭客與機器人。

 

交通部次長黃玉霖也到場共襄盛舉,他在致詞時表示,「這個系統,比現在高鐵系統還進步,是本土利用鐵路局幾十年來經營管理的經驗,加上中華電信優秀團隊,長時間討論溝通、系統化模組整合完成的」,第四代鐵路系統優秀之處,就在於本土企業完成了一套非常複雜的系統。

 

會這樣說,是因為高鐵有13個站,台鐵則有241個,是高鐵的20倍。「所以這個系統的複雜度,不是以數字來做比較,是等比的。」黃玉霖補充說到。

 

而為了讓民眾搶先體驗第四代台鐵票務系統,臺鐵局及中華電信推出「票務系統體驗活動」,於全臺五大火車站:臺北車站、臺中車站、高雄車站、花蓮車站、臺東車站設置體驗專區,即日起至3月29日止,民眾可至各體驗專區實際運用新票務系統進行體驗,並於現場反應體驗感受,讓臺鐵局在4月9日系統上線前能再改進。

相關商品

推薦閱讀

理財工具推薦

下載Money錢 - 理財知識隨身讀APP

提供最優質的財經文章、影音

1.股市、保險、房地產,掌握最新財經動態
2.專家、名人駐站,提供深度產業分析
3.課程、影音專區,讓動手深度學習

下載【Money錢 - 理財知識隨身讀】,提前預約財富自由!