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製造成本低、享關稅優惠等利多 越南概念股奇貨可居 由於中美貿易戰,越南出現新一波外商投資熱潮,工業區土地與廠房炙手可熱,在台股掛牌的一些台廠早已搶占先機,新產能也陸續開出,值得關注。 近年中國製造成本大幅上升,加上去(2018)年美國對中國製產品大幅加徵關稅,使得外資持續擴大投資越南,外銷導向的紡織、水產類股成為越南股市的人氣主流股,在中美貿易戰中成為多頭的資金避風港。 越南2007年初加入世界貿易組織(WTO),至今簽定多達17項自由貿易協定,近期最受矚目的是「歐盟越南自由貿易協定」(EVFTA),因歐盟是越南的第2大貿易夥伴。 越南政府與歐盟執委會去年完成EVFTA談判,歐盟部長理事會預定今年5月28日開會討論,若同意採納,還必須送交歐洲議會表決通過才能生效,最快今年第4季才會上路。 EVFTA最快年底上路 越紡織品銷歐盟免關稅 一旦EVFTA上路,越南紡織品出口到歐盟成員國的關稅將從12%降為零,已符合歐盟環保及人權規範的越南紡織業台商,將直接受惠。 美國去年單方面退出「跨太平洋夥伴協定」(TPP),但包括越南在內的其他成員國重新談判,達成不包含美國的「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP),後者於2019年初生效,高達95%的產品免關稅。 此外,越南是2015年上路的「東協經濟共同體」(AEC)成員,也是中國主導的「區域全面經濟夥伴協定」(RCEP)成員。 換句話說,越南產品出口到全球貿易夥伴國大部分都享有零關稅或優惠關稅,加上政局穩定,大量年輕勞工的薪資成本遠低於中國,且美國策略性扶持越南成為制衡中國的政治、經貿夥伴(川普上任之後更為明顯),因此吸引大量外來投資,尤其是傳產業及部分技術層次較低的電子業。 外來投資年年創新高 台商投資額高居第4 根據越南政府統計,從2014到2018年,越南的外來投資(FDI)持續創歷史新高,去年實際到位的金額約191億美元,主要來自日本、南韓、新加坡、香港、中國、台灣。 根據經濟部國貿局統計,1992年台灣對越南投資近10億美元,2017年累積達309億美元,成長近31倍,僅次於南韓577億美元、日本495億美元、新加坡422億美元,居越南外資第4位。 目前台灣對越南之投資主要集中於紡織、成衣、製鞋業,在鋼鐵、機車產業亦有相當投入。儘管越南不時有勞工罷工事件,2014年爆發的513反中暴動(涉中越南海主權爭議)更波及部分台商,但是大多數台商仍選擇留在越南,其中更不乏增資擴廠或擴展新領域的大型投資計劃。
越南概念股成避風港!成本低又享關稅優惠,台灣紡織業找到第二春
2019/04/08
投資學堂
製造成本低、享關稅優惠等利多
越南概念股奇貨可居


由於中美貿易戰,越南出現新一波外商投資熱潮,工業區土地與廠房炙手可熱,在台股掛牌的一些台廠早已搶占先機,新產能也陸續開出,值得關注。

近年中國製造成本大幅上升,加上去(2018)年美國對中國製產品大幅加徵關稅,使得外資持續擴大投資越南,外銷導向的紡織、水產類股成為越南股市的人氣主流股,在中美貿易戰中成為多頭的資金避風港。

越南2007年初加入世界貿易組織(WTO),至今簽定多達17項自由貿易協定,近期最受矚目的是「歐盟越南自由貿易協定」(EVFTA),因歐盟是越南的第2大貿易夥伴。

越南政府與歐盟執委會去年完成EVFTA談判,歐盟部長理事會預定今年5月28日開會討論,若同意採納,還必須送交歐洲議會表決通過才能生效,最快今年第4季才會上路。

EVFTA最快年底上路
越紡織品銷歐盟免關稅


一旦EVFTA上路,越南紡織品出口到歐盟成員國的關稅將從12%降為零,已符合歐盟環保及人權規範的越南紡織業台商,將直接受惠。

美國去年單方面退出「跨太平洋夥伴協定」(TPP),但包括越南在內的其他成員國重新談判,達成不包含美國的「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP),後者於2019年初生效,高達95%的產品免關稅。

此外,越南是2015年上路的「東協經濟共同體」(AEC)成員,也是中國主導的「區域全面經濟夥伴協定」(RCEP)成員。

換句話說,越南產品出口到全球貿易夥伴國大部分都享有零關稅或優惠關稅,加上政局穩定,大量年輕勞工的薪資成本遠低於中國,且美國策略性扶持越南成為制衡中國的政治、經貿夥伴(川普上任之後更為明顯),因此吸引大量外來投資,尤其是傳產業及部分技術層次較低的電子業。

外來投資年年創新高
台商投資額高居第4


根據越南政府統計,從2014到2018年,越南的外來投資(FDI)持續創歷史新高,去年實際到位的金額約191億美元,主要來自日本、南韓、新加坡、香港、中國、台灣。

根據經濟部國貿局統計,1992年台灣對越南投資近10億美元,2017年累積達309億美元,成長近31倍,僅次於南韓577億美元、日本495億美元、新加坡422億美元,居越南外資第4位。

目前台灣對越南之投資主要集中於紡織、成衣、製鞋業,在鋼鐵、機車產業亦有相當投入。儘管越南不時有勞工罷工事件,2014年爆發的513反中暴動(涉中越南海主權爭議)更波及部分台商,但是大多數台商仍選擇留在越南,其中更不乏增資擴廠或擴展新領域的大型投資計劃。

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