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  通勤方式划算度透析  以機車 vs 捷運為例   在之前分享過如何在理財中,想要節流,可以如何精算在外租賃的房型,讓你能夠,運用相同預算,來獲得更好的住宿品質,也分享過在手機需求蓬勃發展的現代,合約到期時,綁約換機與直接買空機,然後單選資費的比較,接著就來看看交通費用的部分。   雙北通勤  機車與捷運的比較   幾乎所有人都得工作,所以上、下班的需求,令住宿與交通密不可分,當住宿、工作地點相距過遠,為了節時省錢通常搬家會是第一首選,但在雙北縣市因為大眾交通運輸方便,加上以往自己有過「剛搬不久結果被調動職務去雙北其他區」的經驗,所以在「不想勞力傷財」成為前提時,「通勤方式」就相當值得做功課,只是也因雙北上下班容易塞車,所以這篇會撇除開車部分,就自己的「騎車、捷運」的通勤方式下去分享,而計算車資的距離依據,是就自己工作和住宿點為基礎。 1. 板橋車站 ⇋ 天母約 15.5 公里左右。 2. 內湖 ⇋ 新埔約 16.1 公里左右。   單以捷運上下班,單程價格 30 以上,轉購 1,280 元的月票比較划算: 先提捷運通勤,因為計算相對簡單,若以月票 1,280 元作為比較基準依據,22 個工作天/月,上下班來回需求,所以搭乘次數 2 次/天,可以簡單計算出,單趟價格為 1,280元/ 22天/ 2次 = 29.09元,在不考慮假日出遊,僅就上下班通勤需求而言,若平均單趟價格落在 30 元以上,可以優先考慮購買捷運月票,所以像是板橋車站⇋天母、內湖⇋新埔,單趟價格都落在 36 元而言,光上下班通勤就要 1,584 元/月,更不用說假日出門還會往上累加,就基本的工作通勤需求已省 304 元/月,相當一頓不錯的大餐,善用月票,假日出遊若在雙北,搭乘大眾交通運輸也不用擔心交通費暴增。   捷運費用<1,000 元,這 2 張卡讓當月通勤費 9 折: 那整個月的捷運費用落在1,000元以下的呢?這時就可以考慮有沒有更好的優惠,以今年的信用卡來說,市面上回饋最高達 10% 的,除了個大銀行的 JCB 悠遊卡,(12/31前自動加值有 10% 回饋 上限 100 元/月,每月 1 日登錄,限額 1.5 萬名),還有 2  張,分別為: 玉山台灣黑熊卡:6/30 前,當期一般消費達 3,000,自動加值有 10% 回饋,上限 100 元/月。 Richart 綠狗卡:12/31前,自動加值享 10% 回饋,上限 100 元/月,限額 10 萬名,且不能持有任一台新信用卡。 可以發現對捷運費在 1,000 元以下的人,10% 回饋上限 100 元/月的限定條件,其實就等於你當月通勤全數九折。     內湖⇋新埔機車通勤機動性高  可月省 378 元,但真的划算嗎?   機車部分在計算上就會相對麻煩,先將上班需要用到停車費以 20 元/次為計算基礎,整個月抓出來就是 440 元/月,而機車油資的部分,會建議除了記帳去大致抓出整月花費,更應該要去計算耗油率,現在除了可以詢問官方,還可以去車輛耗能研究網站找到相關資料。假設以「三陽 X`PRO 高手 125 R EFi HM 12 VR」作為計算案例,在表格中市區耗能約 41.63 km/l,而上下班里程內湖⇋新埔以 16.1 公里作為計算基礎,整個月份總公里數將為 16.1 公里 * 2 次 * 22 天= 708.4 公里,換算將耗油 17.01 公升(檢附行車路線如下)。   (圖片擷取自 Google 地圖)   內湖⇋新埔騎機車僅省 378 元/月,換算 8.59 元/小時: 油品價格則可以用能源局提供的,近 6 週 92 無鉛汽油的平均價格 27.15 元/公升作為計算基礎(數據以撰文當日 8/17 為選擇依據),可以得出當月工作通勤的油耗將為 17.01 公升* 27.15 = 416.8 元,加上停車費用 440 /月,每月工作日的通勤費大約為 902 元,但這數字並不含假日出門,所以騎車雖然在短程較為方便,只是相較起捷運月票在雙北的便利性,能降低假日出門的交通費用,騎車並不一定真的比較划算,因為月票價格 1280 元/月,對比油資與停車費 902 元/月,整月雖然可以省下 378 元/月,但因為騎車不比開車可以上高速,每趟車程時間大約 45~60 分鐘不等,若加上下班車潮影響,以 60 分鐘計,每日來回等於 2 小時/天,單趟省 378 元/ 2 小時/ 22 天 = 8.59 元/小時,不如轉乘捷運在上下班車程時間補眠或看書來的更有效益。   備註:油耗資訊會因車況不同而有落差。 如果想要自己機車最準的油耗,還是得透過記帳去抓整個月份的油錢,還有公里數作為計算基礎。     快速總結   在選擇上因為每個人考量的需求點不同,所以選擇機車或捷運,並沒有優劣,而應該善用距離遠近去換算花費金額,介以衡量這樣的花費對自己來說是否符合 C/P 值,像我自己通勤的距離是內湖⇋新埔,換算下來,對我而言其實並沒有真的比較划算,若再考慮到騎車出意外的風險,C/P 值就更低,加上因為喜歡看書,所以在機車、捷運通勤,大約都耗時 40~60 分鐘的情況下,我會優先選擇捷運月票的方案,但主要還是得問自己:CP 值是用 8.59 元換 1 小時,還是用 1 小時換 8.59 元?     如果喜歡我的文章 可以追蹤我的粉絲頁《菜圃股倉》哦    
省錢小撇步!通勤族這樣搭可享 9 折!
2019/08/30
通勤 , 機車 , 捷運

 

通勤方式划算度透析  以機車 vs 捷運為例

 

在之前分享過如何在理財中,想要節流,可以如何精算在外租賃的房型,讓你能夠,運用相同預算,來獲得更好的住宿品質也分享過在手機需求蓬勃發展的現代,合約到期時,綁約換機與直接買空機然後單選資費的比較,接著就來看看交通費用的部分。

 

雙北通勤  機車與捷運的比較

 

幾乎所有人都得工作,所以上、下班的需求,令住宿與交通密不可分,當住宿、工作地點相距過遠,為了節時省錢通常搬家會是第一首選,但在雙北縣市因為大眾交通運輸方便,加上以往自己有過「剛搬不久結果被調動職務去雙北其他區」的經驗,所以在「不想勞力傷財」成為前提時,「通勤方式」就相當值得做功課,只是也因雙北上下班容易塞車,所以這篇會撇除開車部分,就自己的「騎車、捷運」的通勤方式下去分享,而計算車資的距離依據,是就自己工作和住宿點為基礎。

1. 板橋車站 ⇋ 天母約 15.5 公里左右。

2. 內湖 ⇋ 新埔約 16.1 公里左右。

 

單以捷運上下班,單程價格 30 以上,轉購 1,280 元的月票比較划算:

先提捷運通勤,因為計算相對簡單,若以月票 1,280 元作為比較基準依據,22 個工作天/月,上下班來回需求,所以搭乘次數 2 次/天,可以簡單計算出,單趟價格為 1,280元/ 22天/ 2次 = 29.09元,在不考慮假日出遊,僅就上下班通勤需求而言,若平均單趟價格落在 30 元以上,可以優先考慮購買捷運月票,所以像是板橋車站⇋天母、內湖⇋新埔,單趟價格都落在 36 元而言,光上下班通勤就要 1,584 元/月,更不用說假日出門還會往上累加,就基本的工作通勤需求已省 304 元/月,相當一頓不錯的大餐,善用月票,假日出遊若在雙北,搭乘大眾交通運輸也不用擔心交通費暴增。

 

捷運費用<1,000 元,這 2 張卡讓當月通勤費 9 折:

那整個月的捷運費用落在1,000元以下的呢?這時就可以考慮有沒有更好的優惠,以今年的信用卡來說,市面上回饋最高達 10% 的,除了個大銀行的 JCB 悠遊卡,(12/31前自動加值有 10% 回饋 上限 100 元/月,每月 1 日登錄,限額 1.5 萬名),還有 2  張,分別為:

玉山台灣黑熊卡:6/30 前,當期一般消費達 3,000,自動加值有 10% 回饋,上限 100 元/月。

Richart 綠狗卡:12/31前,自動加值享 10% 回饋,上限 100 元/月,限額 10 萬名,且不能持有任一台新信用卡。

可以發現對捷運費在 1,000 元以下的人,10% 回饋上限 100 元/月的限定條件,其實就等於你當月通勤全數九折。

 

 

內湖⇋新埔機車通勤機動性高  可月省 378 元,但真的划算嗎?

 

機車部分在計算上就會相對麻煩,先將上班需要用到停車費以 20 元/次為計算基礎,整個月抓出來就是 440 元/月,而機車油資的部分,會建議除了記帳去大致抓出整月花費,更應該要去計算耗油率,現在除了可以詢問官方,還可以去車輛耗能研究網站找到相關資料。假設以「三陽 X`PRO 高手 125 R EFi HM 12 VR」作為計算案例,在表格中市區耗能約 41.63 km/l,而上下班里程內湖⇋新埔以 16.1 公里作為計算基礎,整個月份總公里數將為 16.1 公里 * 2 次 * 22 天= 708.4 公里,換算將耗油 17.01 公升(檢附行車路線如下)。

 

(圖片擷取自 Google 地圖)

 

內湖⇋新埔騎機車僅省 378 元/月,換算 8.59 元/小時:

油品價格則可以用能源局提供的,近 6 週 92 無鉛汽油的平均價格 27.15 元/公升作為計算基礎(數據以撰文當日 8/17 為選擇依據),可以得出當月工作通勤的油耗將為 17.01 公升* 27.15 = 416.8 元,加上停車費用 440 /月,每月工作日的通勤費大約為 902 元,但這數字並不含假日出門,所以騎車雖然在短程較為方便,只是相較起捷運月票在雙北的便利性,能降低假日出門的交通費用,騎車並不一定真的比較划算,因為月票價格 1280 元/月,對比油資與停車費 902 元/月,整月雖然可以省下 378 元/月,但因為騎車不比開車可以上高速,每趟車程時間大約 45~60 分鐘不等,若加上下班車潮影響,以 60 分鐘計,每日來回等於 2 小時/天,單趟省 378 元/ 2 小時/ 22 天 = 8.59 元/小時,不如轉乘捷運在上下班車程時間補眠或看書來的更有效益。

 

備註:油耗資訊會因車況不同而有落差。

如果想要自己機車最準的油耗,還是得透過記帳去抓整個月份的油錢,還有公里數作為計算基礎。

 

 

快速總結

 

在選擇上因為每個人考量的需求點不同,所以選擇機車或捷運,並沒有優劣,而應該善用距離遠近去換算花費金額,介以衡量這樣的花費對自己來說是否符合 C/P 值,像我自己通勤的距離是內湖⇋新埔,換算下來,對我而言其實並沒有真的比較划算,若再考慮到騎車出意外的風險,C/P 值就更低,加上因為喜歡看書,所以在機車、捷運通勤,大約都耗時 40~60 分鐘的情況下,我會優先選擇捷運月票的方案,但主要還是得問自己:CP 值是用 8.59 元換 1 小時,還是用 1 小時換 8.59 元?

 

 

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