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越南原是中美貿易戰下最受外商矚目的新投資天堂,然而中國廠商利用美國賦予越南最惠國待遇,再加上「東協加一」(指與區域外國家建立自由貿易區)免關稅進行整廠輸出越南,最後再出口美國,這種變相「洗產地」的便宜轉輸出模式已遭美國嚴重警告,加上越南近期已有投資過熱警訊,外商紛轉向法制及基礎建設相對完整的泰國進行投資。 根據經濟部統計,我國企業在東協主要國家的投資金額,2018年高達13.72億美元,其中又以越南的4.86億美元為最高,泰國居次達2.32億美元,但若以年投資金額成長率比較,泰國年成長率居所有國家最高,達56.6%。台灣雖僅是泰國第12大貿易夥伴,但根據泰國官方統計,自1960年以來,台灣企業累計投資泰國金額已逾145億美元,僅次於日本及美國。 受惠於內需強勁和旅遊業帶動,泰國去(2018)年全年經濟成長率高達4.1%,不僅連續5年成長,更創下2012年以來最佳經濟成長紀錄,包括泰股、泰銖匯率、赴泰旅遊人數、航班、出口、外國直接投資(FDI)皆連連創下成長佳績,然而受中美貿易戰拖累出口的影響,泰國今(2019)年第2季經濟成長率僅2.3%,不僅低於上季2.8%,更已連續3季呈現成長遞減態勢。   泰國4.0發展計劃有助經濟轉型與成長 儘管今年經濟成長略顯疲態,泰國政府近年仍積極勵經圖治,尋求長期穩健持續的經濟成長,特別是泰國總理巴育(Prayut Chan-o-cha)2016年中提出為期20年的國家發展計劃「泰國4.0」,企圖翻轉泰國過去從仰賴農業、輕工業、重工業的經濟模型,專注發展知識經濟和智慧產業,聚焦十大目標產業,希望讓泰國從過去以代工生產為主,逐漸轉型至創新研發與服務業導向型經濟。 「泰國4.0」發展計劃最受矚目的旗艦項目,當屬「東部經濟走廊」(EEC,Eastern Economic Corridor)。這是泰國政府計劃在曼谷東部打造從北柳府、春武里府到羅勇府的產業群聚廊帶,全力發展石化、能源和汽車等重點產業;擴建軍用機場烏打堡成為國際機場與航空城;建設從曼谷經芭達雅到羅勇府的高速鐵路,並串連曼谷首都圈廊曼、蘇旺那蓬與烏打堡等3大國際機場;擴建蘭查邦港及瑪塔普港等兩大港口,預估全年總生產值可望達到泰國全年GDP的5分之1,未來發展潛力無窮。   泰銖強勢升值股票型基金表現搶眼 長期更將進一步連結泰國與日本共同推動的「南部經濟走廊」(SEC),還有連結泰國北部和東北部,以及大湄公河次區域經濟合作(GMS),並計劃對接中國「一帶一路」和日本主導的「東西經濟走廊」,強力連結東亞與南亞龐大的區域市場,進而鞏固泰國在東南亞的區域地位,並躋身已開發國家之林。 軍人出身的現任總理巴育2014年以不流血政變上台後,今年6月國會大選順利擊退政壇新星塔納通(Thanathorn Juangroon-gruangkit)擔任泰國第30任國家總理,儘管泰國未來的民主之路仍然顛跛,但巴育長期執政,帶領泰國拼經濟的決心與企圖心卻是歷任總理中最為強烈的。 泰國去年吸引外國直接投資(FDI)逾90億美元,年成長近200%,同年全年出口額達2,367億美元,更較前年大幅成長10.5%,受外資源源不絕匯入的帶動,根據Refinitiv統計,截至9月12日止,泰銖兌美元已大幅升值6.91%,是所有新興市場貨幣當中表現最強者。 同時,根據理柏(Lipper)統計,目前國內共有8檔註冊可銷售的泰國股票型基金,截至9月11日止,以台幣計價,所有泰國股票型基金今年以來平均績效高達9.79%,在亞洲單一國家股票型基金當中表現相對搶眼。  
泰國4.0經濟轉型成東協投資明珠!這8檔績效搶眼
2019/10/26
基金 , 東部經濟走廊 , 泰國4.0 , GMS , 一帶一路 , 東協加一

越南原是中美貿易戰下最受外商矚目的新投資天堂,然而中國廠商利用美國賦予越南最惠國待遇,再加上「東協加一」(指與區域外國家建立自由貿易區)免關稅進行整廠輸出越南,最後再出口美國,這種變相「洗產地」的便宜轉輸出模式已遭美國嚴重警告,加上越南近期已有投資過熱警訊,外商紛轉向法制及基礎建設相對完整的泰國進行投資。

根據經濟部統計,我國企業在東協主要國家的投資金額,2018年高達13.72億美元,其中又以越南的4.86億美元為最高,泰國居次達2.32億美元,但若以年投資金額成長率比較,泰國年成長率居所有國家最高,達56.6%。台灣雖僅是泰國第12大貿易夥伴,但根據泰國官方統計,自1960年以來,台灣企業累計投資泰國金額已逾145億美元,僅次於日本及美國。

受惠於內需強勁和旅遊業帶動,泰國去(2018)年全年經濟成長率高達4.1%,不僅連續5年成長,更創下2012年以來最佳經濟成長紀錄,包括泰股、泰銖匯率、赴泰旅遊人數、航班、出口、外國直接投資(FDI)皆連連創下成長佳績,然而受中美貿易戰拖累出口的影響,泰國今(2019)年第2季經濟成長率僅2.3%,不僅低於上季2.8%,更已連續3季呈現成長遞減態勢。

 

泰國4.0發展計劃
有助經濟轉型與成長

儘管今年經濟成長略顯疲態,泰國政府近年仍積極勵經圖治,尋求長期穩健持續的經濟成長,特別是泰國總理巴育(Prayut Chan-o-cha)2016年中提出為期20年的國家發展計劃「泰國4.0」,企圖翻轉泰國過去從仰賴農業、輕工業、重工業的經濟模型,專注發展知識經濟和智慧產業,聚焦十大目標產業,希望讓泰國從過去以代工生產為主,逐漸轉型至創新研發與服務業導向型經濟。

「泰國4.0」發展計劃最受矚目的旗艦項目,當屬「東部經濟走廊」(EEC,Eastern Economic Corridor)。這是泰國政府計劃在曼谷東部打造從北柳府、春武里府到羅勇府的產業群聚廊帶,全力發展石化、能源和汽車等重點產業;擴建軍用機場烏打堡成為國際機場與航空城;建設從曼谷經芭達雅到羅勇府的高速鐵路,並串連曼谷首都圈廊曼、蘇旺那蓬與烏打堡等3大國際機場;擴建蘭查邦港及瑪塔普港等兩大港口,預估全年總生產值可望達到泰國全年GDP的5分之1,未來發展潛力無窮。

 

泰銖強勢升值
股票型基金表現搶眼

長期更將進一步連結泰國與日本共同推動的「南部經濟走廊」(SEC),還有連結泰國北部和東北部,以及大湄公河次區域經濟合作(GMS),並計劃對接中國「一帶一路」和日本主導的「東西經濟走廊」,強力連結東亞與南亞龐大的區域市場,進而鞏固泰國在東南亞的區域地位,並躋身已開發國家之林。

軍人出身的現任總理巴育2014年以不流血政變上台後,今年6月國會大選順利擊退政壇新星塔納通(Thanathorn Juangroon-gruangkit)擔任泰國第30任國家總理,儘管泰國未來的民主之路仍然顛跛,但巴育長期執政,帶領泰國拼經濟的決心與企圖心卻是歷任總理中最為強烈的。

泰國去年吸引外國直接投資(FDI)逾90億美元,年成長近200%,同年全年出口額達2,367億美元,更較前年大幅成長10.5%,受外資源源不絕匯入的帶動,根據Refinitiv統計,截至9月12日止,泰銖兌美元已大幅升值6.91%,是所有新興市場貨幣當中表現最強者。

同時,根據理柏(Lipper)統計,目前國內共有8檔註冊可銷售的泰國股票型基金,截至9月11日止,以台幣計價,所有泰國股票型基金今年以來平均績效高達9.79%,在亞洲單一國家股票型基金當中表現相對搶眼。

 

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